扬州食堂废水处理装置 HDAJ269

染剂生产过程中也会产生大量“污水、有机废气、废料”。在其中染料行业所形成的污水具备偏碱大、饱和度深、成分繁杂、COD、BOD浓度高、悬浮固体多、难降解物质多等优点。高铁动车磷酸盐有较强的可选择性和氧化能力，在溶解中获得具备较强的混凝土特性的Fe2 、Fe3 正离子。因而，在污水加工过程中一般将其作为翠绿色、节能型氧化物。

1、试验一部分

1.1 仪器设备与材料

（1）实验室仪器。

紫外可见消化吸收光谱分析仪（UV-3010、HATACHI）、离心脱水机、磁力搅拌器、紫外可见光分光光度计（UV7558）、pH计（32C5）、电子精密天平。

（2）实验药品、原材料。

活力黄X-R（市面上）、***（分析纯）、高铁酸钾。

1.2 试验污水配置

根据此次试验必须，称量活力黄X-R，选用蒸溜水滴定剂，融合试验的必须采用NaOH或H2SO4调节pH值。依据实验设计方案，**称量活力黄X－R染剂，并且用蒸溜水滴定剂。

1.3 测量活力黄X－R光谱图

实验用活力黄X-R印染废水水溶液光谱图曲线图如下图1，由图1能够得知，在紫外光区215nm上下有一显著很强的收峰，在能见光区381-415nm也是有比较大消化吸收，除此之外地区吸收比较小，超出540nm基本上不吸收。由此特性，此次科学研究采用384nm测量活力黄X-ROD值。

1.4 正交实验相关因素及水准的挑选

根据正交实验的特征必须，选用五水准六要素（如表1），详细分析单一要素环境下运用高铁动车磷酸盐活力解决活力黄X-R印染废水的每个相关因素状况。

1.5 实验步骤

采用容量瓶**测量300mL仿真模拟印染废水，在384nm处测量仿真模拟印染废水吸收亮度A0；取之后添加高铁动车磷酸盐量，并把它放置磁力搅拌器，并把搅拌装置设为转速比，待环境温度恢复后记时，反映完毕静放2min，待试验液体温度降到室内温度抽样过虑离心式。在384nm处测量其OD值。据式（1）计算脱色率：

式中：A0表明大由此可见吸收波长下印染废水源液OD值；A1表明大由此可见吸收波长下印染废水源液不一样反映t时长后OD值标值。

2、结果和剖析

2.1 正交实验标识结论

2.2 偏差剖析

由表2正交实验标识结论的数据显示，偏差R的值尺寸，选中不一样要素后，产生的影响结论具体表现为：拌和速率＜环境温度＜高铁酸钾克分子量/染剂克分子量＜原始浓度值＜反应速度＜反映水溶液pH。

3、结束语

根据正交实验得到，高铁动车磷酸盐解决活力黄X-R染剂仿真模拟污水，拌和速率、环境温度、高铁酸钾克分子量/染剂克分子量、原始浓度值、反应速度、反映水溶液pH六种危害印染废水的褪色要素看，影响较大是指反映水溶液pH，小一点为拌和速率。